Даже не знаю почему так вставила меня Ауди, но время внесло свои коррективы, теперь новая идея - взять микроавтобус серии Таун\Лит\Мастер-Айс. В предыдущие выходные поездил по объявлениям, посетил рынок. За имеющиеся на руках средства могу позволить себе только очередной дроволет, с последующей его доводкой до ума. Чем завтра будет захвачено мое воображение об идеальном авто, даже не знаю.
Перед тем как отдавать свой старенький Цинос сестре, решил немного привести его в порядок. А именно сменить жидкости. Всетаки теперь я однозначно уверен, что в радиатор япошек никогда нельзя лить воду. Залил свежий антифриз с промывкой системы и ОЖ перестала уходить неизвестно куда, а на прогретом двигателе в радиаторе перестали появляться пузырьки (всетаки греется блок выше температуры кипения воды, а пузыри были из-за образования пара).
Промывку делал своими силами. В магазине взял пузырек со спецсоставом. Залил, прогрел, слил. Далее залил воды, еще раз прогрел/слил, и так 3 раза. С каждым циклом сливаемая вода была чище и чище. Ржавчина в системе охлаждения - это реальность, хотя металла там не сказать что много, но сливаемая жидкость была рыже-бурого цвета.
При покупке антифриза не обратил внимание, что это концентрат. Израсходовал половину купленного, так что для новой машинки как раз будет чем сменить жидкость в радиаторе, после покупки. Тем более что микрик (пока что я склоняюсь к мысле о покупке микрика) скорее всего будет с дизельным двигателем 2ct, с очень теплонагруженной головкой блока...
Перед тем как отдавать свой старенький Цинос сестре, решил немного привести его в порядок. А именно сменить жидкости. Всетаки теперь я однозначно уверен, что в радиатор япошек никогда нельзя лить воду. Залил свежий антифриз с промывкой системы и ОЖ перестала уходить неизвестно куда, а на прогретом двигателе в радиаторе перестали появляться пузырьки (всетаки греется блок выше температуры кипения воды, а пузыри были из-за образования пара).
Промывку делал своими силами. В магазине взял пузырек со спецсоставом. Залил, прогрел, слил. Далее залил воды, еще раз прогрел/слил, и так 3 раза. С каждым циклом сливаемая вода была чище и чище. Ржавчина в системе охлаждения - это реальность, хотя металла там не сказать что много, но сливаемая жидкость была рыже-бурого цвета.
При покупке антифриза не обратил внимание, что это концентрат. Израсходовал половину купленного, так что для новой машинки как раз будет чем сменить жидкость в радиаторе, после покупки. Тем более что микрик (пока что я склоняюсь к мысле о покупке микрика) скорее всего будет с дизельным двигателем 2ct, с очень теплонагруженной головкой блока...
